سايتيشن سی جی 2

عندما أعادت شركة سيسنا تصميم الطائرة الشهيرة سي جيا، والمعروفة جيدًا بتكاليف التشغيل المنخفضة والأداء العالي ، نتج عنها الطائرة سي جي ٢ التي أصبحت لاحقا أكبر وأسرع أيضًا من سابقتها.
يمكن تلخيص تصميم سلسلة سيسنا جيت سيتايشن في ثلاث كلمات البساطة ، والاقتصاد ، والأداء. استخدمت الموديلات السابقة جناحًا مستقيما ، مما يؤدي إلى إبطاء الطائرة بشكل كبير ولكنه يقلل من تكاليف الإنتاج والتصميم.
الموديل الحالي تم تطوير تدفق الهواء لفترة أطول ، مما يحسن خصائص الجناح بنسبة تتراوح من عشرة إلى خمسة عشر بالمائة عند مقارنتها بتصميمات الجناح المستقيم السابقة.
المقصورة نفسها أكبر عن سابقتها بمقدار ۳۳ بوصات ، كذلك زاد طول الجناح بمقدار خمسة وثلاثين.
يتم تقليل حرق الوقود بشكل كبير مع زيادة سرعة الرحلة بمقدار ثلاثين عقدة مقارنة بسي جيا
الطائرة موفرة للوقود تمامًا بمتوسط حرق وقود يبلغ 140 جالونا في الساعة ، ويرجع ذلك أساسا إلى محركي ويليامز / رولز رويس اللذان اختارتهما سيسنا وينتجان قوة دفع أكبر تبلغ
2400 رطل للاستهلاك. بالنسبة للرحلات الجوية الصغيرة من دبي إلى جدة ، أو من أبو ظبي إلى الكويت أو الاجتماعات التي تتنقل حول دول مجلس التعاون الخليجي، تعتبر هذه الطائرة مثالية لما تتميز به من
بساطة في التوفير الاقتصادي وأدائها المتميز في فئتها.